La batterie au lithium dans les camping-cars est de plus en plus populaire.Et pour cause, les batteries lithium-ion présentent de nombreux avantages, notamment dans les mobil-homes.Une batterie au lithium dans le camping-car offre un gain de poids, une capacité plus élevée et une charge plus rapide, ce qui facilite l'utilisation autonome du camping-car.En pensant à notre prochaine conversion, nous examinons le marché, en considérant les avantages et les inconvénients du lithium, ainsi que ce qui doit changer dans le système existant.batteries au lithium pour camping-car.

Pourquoi une batterie lithium dans le camping-car ?

Les batteries au plomb conventionnelles (et leurs modifications telles que les batteries GEL et AGM) sont installées dans les maisons mobiles depuis des décennies.Elles fonctionnent, mais ces batteries ne sont pas idéales dans le mobil-home :

• Ils sont lourds
• Avec une charge défavorable, ils ont une durée de vie courte
• Ils ne sont pas bien adaptés à de nombreux scénarios d'application

Mais les batteries conventionnelles sont relativement bon marché – même si une batterie AGM a son prix.

Toutefois, ces dernières années,Batterie au lithium 12 Vont de plus en plus trouvé leur place dans les mobil-homes.Les batteries au lithium dans le camping-car restent un certain luxe, car leur prix est bien supérieur à celui des batteries rechargeables ordinaires.Mais ils présentent de nombreux avantages qu’on ne peut écarter d’emblée et qui relativisent également le prix.Mais nous en parlerons davantage dans les prochaines sections.

Nous avions reçu notre nouveau van en 2018 avec deux batteries embarquées AGM.Nous ne souhaitions pas nous en débarrasser tout de suite et avions en effet prévu de ne passer au lithium qu'à la fin de la durée de vie des batteries AGM.Cependant, on sait que les plans changent et afin de libérer de la place dans le fourgon pour l'installation prochaine de notre chauffage diesel, nous avons désormais préféré installer une batterie au lithium dans le mobil-home.Nous en parlerons en détail, mais nous avons bien sûr effectué de nombreuses recherches au préalable et nous aimerions présenter les résultats dans cet article.

Notions de base sur la batterie au lithium

Tout d’abord, quelques définitions pour clarifier la terminologie.

Qu’est-ce que LiFePo4 ?

À propos des batteries au lithium pour mobil-homes, on rencontre inévitablement le terme un peu lourd LiFePo4.

LiFePo4 est une batterie lithium-ion dans laquelle l'électrode positive est constituée de phosphate de fer et de lithium au lieu d'oxyde de lithium et de cobalt.Cela rend cette batterie très sûre car elle empêche l’emballement thermique.

Que signifie le Y dans LiFePoY4 ?

En échange de sécurité, tôtPiles LiFePo4avait une puissance inférieure.

Au fil du temps, diverses méthodes ont permis de contrecarrer ce phénomène, par exemple l'utilisation d'yttrium.De telles batteries sont alors appelées LiFePoY4, et on les trouve également (rarement) dans les mobil-homes.

Dans quelle mesure une batterie au lithium est-elle sûre dans un camping-car ?

Comme beaucoup d’autres, nous nous sommes demandé dans quelle mesure les batteries au lithium étaient réellement sûres lorsqu’elles étaient utilisées dans les camping-cars.Que se passe-t-il en cas d'accident ?Que se passe-t-il si vous surchargez accidentellement ?

En fait, de nombreuses batteries lithium-ion posent des problèmes de sécurité.C'est pourquoi seule la variante LiFePo4, considérée comme sûre, est réellement utilisée dans le secteur des maisons mobiles.

Stabilité du cycle des batteries au lithium

Au cours de la recherche sur les batteries, on rencontre inévitablement les termes « stabilité du cycle » et « DoD », qui sont liés.Parce que la stabilité du cycle est l’un des grands avantages d’une batterie au lithium dans le mobil-home.

« DoD » (Depth of Discharge) indique désormais à quel point la batterie est déchargée.Donc le degré de décharge.Car bien sûr, cela fait une différence si je décharge une batterie complètement (100 %) ou seulement 10 %.

La stabilité du cycle n'a donc de sens qu'en relation avec une spécification du DoD.Car si je décharge la batterie seulement à 10 %, il est facile d’atteindre plusieurs milliers de cycles – mais cela ne devrait pas être pratique.

C'est bien plus que ce que les batteries au plomb conventionnelles peuvent faire.

Avantages d'une batterie au lithium dans le mobil-home

Comme déjà mentionné, une batterie au lithium dans le camping-car offre de nombreux avantages.

• Poids léger
• Haute capacité avec la même taille
• Capacité utile élevée et résistance aux décharges profondes
• Courants de charge et courants de décharge élevés
• Stabilité élevée des cycles
• Haute sécurité lors de l'utilisation de LiFePo4

Capacité utilisable et résistance à la décharge profonde des batteries au lithium

Alors que les batteries ordinaires ne doivent être déchargées qu'à environ 50 % afin de ne pas limiter considérablement leur durée de vie, les batteries au lithium peuvent et doivent être déchargées à 90 % de leur capacité (et plus).

Cela signifie que vous ne pouvez pas comparer directement les capacités entre les batteries au lithium et les batteries au plomb ordinaires !

Consommation d'énergie plus rapide et chargement simple

Alors que les batteries conventionnelles ne peuvent être chargées que lentement et ne veulent pratiquement plus consommer de courant, surtout vers la fin du cycle de charge, les batteries au lithium n'ont pas ce problème.Cela vous permet de les charger beaucoup plus rapidement.C'est ainsi qu'un booster de charge montre réellement ses avantages, mais qu'avec lui, une installation solaire atteint également une nouvelle forme.Parce que les batteries au plomb ordinaires « freinent » énormément lorsqu’elles sont déjà bien pleines.Cependant, les batteries au lithium absorbent littéralement l’énergie jusqu’à ce qu’elles soient pleines.

Alors que les batteries au plomb ont le problème de ne pas être pleines par l'alternateur (en raison de la faible consommation de courant vers la fin du cycle de charge) et que leur durée de vie en souffre, les batteries au lithium dans le camping-car vous gâtent avec beaucoup confort de charge.

GTC

Les batteries au lithium intègrent ce qu'on appelle un BMS, un système de gestion de batterie.Ce BMS surveille la batterie et la protège des dommages.De cette façon, le BMS peut empêcher les décharges profondes en empêchant simplement la consommation de courant.Le BMS peut également empêcher la recharge à des températures trop basses.De plus, il remplit des fonctions importantes à l’intérieur de la batterie et équilibre les cellules.

Cela se produit confortablement en arrière-plan, en tant qu'utilisateur pur, vous n'avez normalement pas à vous en occuper du tout.

Interface Bluetooth

De nombreuses batteries au lithium pour mobil-home proposent une interface Bluetooth.Cela permet de surveiller la batterie à l'aide d'une application pour smartphone.

Nous connaissons déjà cette option grâce à nos contrôleurs de charge solaire Renogy et au moniteur de batterie Renogy, et nous l'apprécions déjà.

Mieux pour les onduleurs

Les batteries au lithium peuvent fournir des courants élevés sans chute de tension, ce qui les rend idéales pour une utilisation dansonduleur 12v.Ainsi, si vous aimez utiliser des machines à café électriques dans le camping-car ou si vous souhaitez faire fonctionner le sèche-cheveux, les batteries au lithium présentent des avantages dans le camping-car.Si vous souhaitez cuisiner électriquement dans le camping-car, vous ne pouvez de toute façon guère éviter le lithium.

Gagnez du poids avec les batteries au lithium dans le mobil-home

Les batteries au lithium sont beaucoup plus légères que les batteries au plomb, à capacité comparable.C'est un grand avantage pour de nombreux voyageurs en camping-car en difficulté qui doivent vérifier le pont-bascule avant chaque voyage pour s'assurer qu'ils sont toujours sur la route dans la zone légale.

Exemple de calcul : Nous avions à l’origine 2 batteries AGM de 95 Ah.Ceux-ci pesaient 2×26=52kg.Après notre conversion au lithium, nous n’avons besoin que de 24 kg, nous économisons donc 28 kg.Et c'est encore une comparaison flatteuse pour la batterie AGM, car nous avons triplé la capacité utilisable « d'ailleurs » !

Plus de capacité avec une batterie lithium dans le mobil-home

Étant donné qu'une batterie au lithium est plus légère et plus petite qu'une batterie au plomb avec la même capacité, vous pouvez bien sûr retourner le tout et profiter de plus de capacité avec le même espace et le même poids.L'espace est souvent encore économisé même après une augmentation de capacité.

Avec notre prochain passage des batteries AGM aux batteries au lithium, nous triplerons notre capacité utilisable tout en occupant moins d’espace.

Autonomie de la batterie au lithium

La durée de vie d’une batterie au lithium dans un mobil-home peut être assez énorme.

Cela commence par le fait qu'une charge correcte est plus facile et moins compliquée et qu'il n'est pas si facile d'affecter la durée de vie par une charge incorrecte et une décharge profonde.

Mais les batteries au lithium ont également une grande stabilité de cycle.

Exemple:

Supposons que vous ayez besoin chaque jour de toute la capacité d’une batterie au lithium de 100 Ah.Cela signifie que vous auriez besoin d’un cycle par jour.Si vous étiez sur la route toute l'année (soit 365 jours), alors vous vous débrouilleriez avec votre batterie au lithium pendant 3000/365 = 8,22 ans.

Cependant, la grande majorité des voyageurs ne seront probablement pas sur la route toute l’année.Au lieu de cela, si nous supposons 6 semaines de vacances = 42 jours et ajoutons quelques week-ends supplémentaires pour un total de 100 jours de voyage par an, nous serions alors à 3 000/100 = 30 ans de vie.Énorme, n'est-ce pas ?

Il ne faut pas l’oublier : la spécification fait référence à 90 % du DoD.Si vous avez besoin de moins d'énergie, la durée de vie est également prolongée.Vous pouvez également contrôler cela activement.Savez-vous que vous avez besoin de 100 Ah par jour, alors vous pouvez simplement choisir une batterie deux fois plus grosse.Et d'un seul coup, vous n'auriez qu'un DoD typique de 50 %, ce qui augmenterait la durée de vie.Par quoi : Une batterie qui dure plus de 30 ans serait probablement remplacée en raison des progrès technologiques attendus.

La longue durée de vie et la capacité utile élevée relativisent également le prix d’une batterie au lithium dans un camping-car.

Exemple:

Une batterie Bosch AGM de 95 Ah coûte actuellement environ 200 $.

Seulement environ 50 % des 95 Ah d’une batterie AGM doivent être utilisés, soit 42,5 Ah.

Une batterie au lithium Liontron RV d’une capacité similaire de 100 Ah coûte 1 000 $.

À première vue, cela semble être cinq fois le prix d’une batterie au lithium.Mais avec le Liontron, plus de 90 % de la capacité peut être utilisée.Dans l’exemple, cela correspond à deux batteries AGM.

Aujourd’hui, le prix de la batterie au lithium, ajusté en fonction de la capacité utile, est encore plus du double.

Mais c’est désormais la stabilité du cycle qui entre en jeu.Ici, les informations du fabricant varient considérablement – ​​voire pas du tout (avec des piles ordinaires).

• Avec les batteries AGM, on parle de jusqu'à 1000 cycles.
• Cependant, les batteries LiFePo4 sont annoncées comme ayant plus de 5 000 cycles.

Si la batterie au lithium du mobil-home dure en réalité cinq fois plus de cycles, alors labatterie au lithiumdépassera la batterie AGM en termes de rapport qualité-prix.