L'Inde connaîtra une demande cumulée d'environ 600 GWh debatteries lithium-ionde 2021 à 2030 sur tous les segments.Le volume de recyclage issu du déploiement de ces batteries sera de 125 GWh d’ici 2030.

Un nouveau rapport du NITI Aayog estime les besoins globaux de stockage de batteries au lithium de l'Inde à environ 600 GWh pour la période 2021-30.Le rapport prend en compte les besoins annuels dans les applications de réseau, d’électronique grand public, derrière le compteur (BTM) et de véhicules électriques pour arriver à la demande cumulée.

Le volume de recyclage provenant du déploiement de ces batteries sera de 125 GWh pour 2021-30.Sur ce total, près de 58 GWh proviendront du seul segment des véhicules électriques, avec un volume total de 349 000 tonnes provenant de produits chimiques comme le lithium fer phosphate (LFP), l'oxyde de lithium et de manganèse (LMO), l'oxyde de lithium nickel manganèse cobalt (NMC), le lithium nickel. l'oxyde d'aluminium et de cobalt (NCA) et l'oxyde de titanate de lithium (LTO).

Le potentiel de volume de recyclage des applications réseau et BTM sera de 33,7 GWh et 19,3 GWh, avec 358 000 tonnes de batteries comprenant les produits chimiques LFP, LMO, NMC et NCA.

Le rapport ajoute que le pays bénéficierait d'un investissement consolidé de 47,8 milliards de dollars américains (68,8 dollars australiens) de 2021 à 2030 pour répondre à la demande de 600 GWh dans tous les segments du stockage d'énergie par batterie.Environ 63% de ce portefeuille d'investissement serait couvert par le segment de la mobilité électrique, suivi par les applications réseau (23%), les applications BTM (07%) et les CEA (08%).

Le rapport estime la demande de stockage sur batterie à 600 GWh d'ici 2030 – en considérant un scénario de base et avec des segments comme les véhicules électriques et l'électronique grand public (« derrière le compteur », BTM) qui devraient être les principaux moteurs de la demande pour l'adoption du stockage sur batterie en Inde.