Recharge de la batterie du chariot élévateur

Recharge de la batterie du chariot élévateur

La manière dont la batterie d'un chariot élévateur électrique est rechargée pour une utilisation commerciale continue a un impact majeur sur l'efficacité opérationnelle d'une entreprise, notamment en cas d'exigences liées à une station de recharge de batteries.

Comme vous pouvez l'imaginer, les batteries lithium-ion sont la plus récente des deux technologies de batteries ; leur charge est donc plus rapide et plus simple. Voyons en quoi la charge diffère entre ces deux types de batteries pour chariots élévateurs :

Graphique de recharge LA vs LI - 1

Les batteries lithium-ion peuvent être chargées en mode opportuniste et n'ont pas besoin d'être rechargées à 100 % de leur capacité.

Les batteries au plomb-acide ne doivent pas être débranchées de leur chargeur de batterie de chariot élévateur tant qu'elles n'ont pas atteint leur pleine capacité et, dans la plupart des cas, elles ne peuvent pas être chargées d'opportunité.

De plus, si l'un ou l'autre de ces types de batteries n'est pas chargé correctement, leur qualité se détériorera avec le temps – les batteries au plomb-acide ayant des directives beaucoup plus strictes en ce qui concerne la technique de charge requise.

Exigences relatives aux stations de recharge des batteries de chariots élévateurs

L'emplacement physique de votre système de chargeur de batterie pour chariot élévateur est un facteur beaucoup plus important que ne le pensent de nombreux chefs d'entreprise.

Les batteries au plomb nécessitent des stations de charge spécifiques pour les chariots élévateurs, contrairement aux batteries lithium-ion. En effet, ces dernières se branchent directement sur un chargeur et n'ont pas besoin d'être retirées du chariot élévateur pour se recharger. Aucune autre opération n'est requise pour une simple recharge.

Avec les batteries au plomb-acide pour chariots élévateurs, il est impératif de les retirer complètement du véhicule et de les placer sur un chargeur spécifique, dont beaucoup permettent l'égalisation. Si plusieurs chariots sont en service, il faudra prévoir plusieurs chargeurs ainsi qu'un espace pour le refroidissement des batteries après recharge complète. Cela implique l'utilisation régulière d'équipements de levage spéciaux pour manipuler les batteries déchargées et les remplacer par des batteries chargées. Bien que cette tâche ne soit pas physiquement éprouvante, elle représente une perte de temps pour les entreprises souhaitant optimiser leur productivité.

Les batteries au plomb nécessitent un espace de charge dédié, ventilé et à température ambiante contrôlée. En effet, elles peuvent chauffer fortement pendant la charge et dégager des fumées nocives.

Les batteries lithium-ion pour chariots élévateurs ne nécessitent pas d'espace séparé, n'ont pas besoin d'être refroidies et ne requièrent pas une batterie de rechange entièrement chargée à portée de main lorsqu'une autre est complètement déchargée – elles peuvent être rechargées sur place.


Date de publication : 23 décembre 2022