Batterie de moteur de caravane LAXpower-1230 Batterie LiFePO4 12V 30Ah avec chargeur intégré et SOC
| Modèle No. | LAXpower-1230 |
| Tension nominale | 12 V |
| Capacité nominale | 30Ah |
| Max. courant continu | 100A |
| Courant momentané | 200A |
| Courant de pointe | 300A |
| Max. courant de charge | 2C |
| Tension de charge | 14,6 V |
| Courant de charge | 4A |
| Entrée AC | 100 à 240 V |
| Température de charge | 0 ° C à 45 ° C |
| Température de refoulement | -20 ° C à 60 ° C |
| Température de stockage | -10 ° C à 45 ° C |
| Poids | 5,6 kg |
| Cycle de vie (80% DOD) | ＞2000 fois |
| Classe IP | IP21 |
| Dimension | 150 mm * 275 mm * 120 mm |
| Application | Déplacement caravane, alimentation électrique. |
1. Le boîtier ABS 12V 30Ah LiFePO4 pack batterie pour caravane.
2. Puissance extrême et poids ultra léger.
3. Utilisation intensive longue et sécurité maximale.
4. Chargeur intégré et faible taux d'auto-désagrégation.
5. Longue durée de vie et performances exceptionnelles.
6. Spécialement conçu pour le déplacement de la caravane.
7. Ce produit est très populaire sur le marché de l'UE depuis des années.
Paramètres et application
Hangzhou LIAO est une fabrication professionnelle de LiFePO prismatique4Piles au lithium. Les batteries sont assemblées à l'aide de ces cellules. Un corps léger a été sélectionné pour le LAXpower-1230 où les cellules, le chargeur et la gestion de la batterie ont été incorporés dans 1 produit.
Le but de cette batterie légère est d'offrir une solution confortable pour l'utilisateur d'un déménageur de caravane avec une charge limitée à 30 Ah et avec un poids très limité. Cette batterie est capable de délivrer des courants élevés, est légère et donc très bien adaptée à cet usage.
La batterie a une charge plus que suffisante pour effectuer une action de mouvement de la caravane. Le moteur peut être utilisé jusqu'à 50 minutes en cas d'utilisation intensive (35 A en continu). En cas d'utilisation extrême (100 A), le moteur peut être utilisé pendant environ 18 minutes.
Si cela est fait pendant une période plus longue, la batterie s'éteindra automatiquement et devra se réinitialiser. Parce que la batterie est fabriquée à partir d'un LiFePO au lithium4chimie, il est possible de décharger complètement la batterie contrairement aux batteries plomb-acide. Une fois la batterie vide, elle s'éteindra d'elle-même et devra ensuite être rechargée pour la prochaine utilisation. La charge s'effectue via un câble de chargeur à la connexion secteur.
